油轮维修保养方法

很多人可能不了解加油机。加油机的俗称是加油泵，它增加了燃油接收单元的行程，延长了行驶时间，增加了有效载荷，并提高了长途驾驶能力。可以说，如果没有加油机，就无法使用汽车，飞机也无法起飞。加油机是重要的仪器。中国的油轮产业起步较晚。直到1960年代和1970年代，北京，上海，天津，青岛等地才开始开发和生产油轮，这开始了中国油轮行业发展的历史。改革开放以来，特别是进入1990年代后，中国的油轮行业发展迅速。据初步统计，在1990年代初，有超过100家油轮制造商，年生产能力超过10万门。目前，已有40多家公司获得了生产证书，总生产能力有了新的提高。四十多家制造商包括国有企业，私营企业和合资企业。您想要了解更多有关油轮的信息吗？仙极网以下编辑将详细介绍点胶机的相关知识，包括：点胶机维护，点胶机维护方法，点胶机结构，点胶机分类，点胶机安装以及点胶机安装注意事项。让我们一起了解吧！加油机的维护1.加油机可以正常开启，但是由于输出燃油阻塞导致这种故障现象有八种常见原因。以下是具体原因分析和故障原因的维护方法。 （1）加油机驱动装置的旋转方向错误。该故障问题可能是由于在驱动设备安装过程中电源正极和负极的安装引起的。此时，仅需要重新安装驱动设备电源的正极和负极。另一个原因是驱动装置的三角皮带有故障，三角皮带在安装过程中没有拧紧，并且发生了更严重的松动现象，或者三角皮带在长期运行中断裂。对于此故障原因，仅需要张紧三角皮带或更换断裂的三角皮带。 （2）在加油过程的分离提取阶段，不能实现油气的完全分离。此故障可能是由以下四个原因引起的。首先，油气分离装置的分离网络已经堵塞，导致油气分离工作失败。为了解决该问题，仅需要清理分离网络以确保分离网络的畅通。其次，控制开关存在问题，导致原油无法流向下游进行分离处理。此时，仅需要处理控制开关以确保控制开关可以正常操作。另外，油气分离装置中高压装置的故障也将导致油气分离过程中分离装置的压力无法获得油气分离的设计高度，最终导致油气分离无法正常进行。为了解决这个问题，需要对高压装置进行处理，以确保分离过程中装置内部的压力可以达到设计高度。最后，除了上述三个原因之外，如果在分离装置中产生间隙而导致外部空气进入装置内部，则不能进行分离处理。此时，需要修复设备的外观，以确保设备外壳的完整性。 （3）动力单元油泵损坏。在油轮设备的组成中，油泵设备是非常重要的部分。如果油泵发生故障，很容易导致原油无法正常运输。油泵故障的常见原因如下。首先，机油泵的漏油开关被杂物阻塞，导致原油无法离开机油进行下一次传输。该问题的处理需要确保切断油泵的功率，并且停止油泵时，请打开油泵以清理碎屑。其次，油泵的内部零件损坏，导致原油泄漏，设备不能正常运行，油泵的零件故障很容易发生安全事故。因此，有必要及时检查油泵的运行状态，并及时更换和维修损坏的零件。 3.油泵中的叶片泵反向旋转。需根据故障原因分析，修理或更换叶片泵反向旋转的原因。 （4）燃油表不能正确地输送燃油。造成此问题的常见原因是驱动装置无法正常运行，因为仪表的活塞已经阻塞了现场。为了解决该问题，必须在切断燃料供给的状态下清洗活塞以确保活塞的顺畅流动。此外，零件的损坏也会导致燃油表无法正常工作，损坏的零件需要修理。 （5）电磁开关的故障导致其无法正常加油。油轮电磁开关发生故障的最常见原因是电磁开关内部电路故障。维护人员需要检查交换机的主板，继电器及其他零件和电路，以确保电气线路的正常使用。另外，如果线路中没有故障，则开关内部可能存在短路，需要对短路进行修复。 （6）管路和底阀有故障。管道和底阀的故障也会导致油轮无法正常运行。为解决此问题，需要检查油气分离装置的正常运行。如果分离装置中没有漏气故障，则需要检查管道和机器底阀的运行状况。校验。对于管道和底阀的泄漏故障，有必要及时更换相关零件，以确保零件的正常运行。 （7）油枪和输油软管有故障。油枪和输油软管的常见问题是管道堵塞。您需要检查喷枪和输油软管的光滑度。如有必要，可以在需要确保关闭时卸下油枪和输油软管上的碎屑。清理。如果清理杂物后仍不能正常使用油枪，则需要检查油枪的自密封系统，以确保油枪阀没有泄漏。 （8）由于其他外部原因，加油机设备可以正常开启，但造成上述输出阻塞的主要原因是上述几点。如果检查并处理了上述故障现象，则无法实现加油机的正常运行，则维护人员需要考虑外部因素对设备运行的影响。 2.油气回收系统故障在加油机设备的油气回收系统中，油气回收设备更容易发生故障。油气回收设备是具有油气回收功能的气枪和辅助真空泵电机或辅助真空泵。导致故障的常见原因是：（1）加油枪的气密性不好，导致外界空气进入管道。需要检查设备的气密性，并修复损坏的位置。 （2）油气回收系统中的气液比调节阀被堵。需要清除杂物以确保油气回收系统的管道畅通。 （3）协助真空油气回收。油轮维修方法1.油轮应保持其外观整洁。需要经常擦拭和上蜡以及时除去水和气体，以防止腐蚀。对于寒冷的北方，油轮的内部部件应在严冬来临之前。取下并洗净它，并用保护盖保护它，以防止分配器内部的水破裂导致冻裂。 2.油轮的内部过滤器应定期清洁（每周一次）。损坏的过滤器应予以更换，然后用汽油清洗网罩（应定期更换精油过滤器），并清除油泵进油口中的污垢。 3.应定期（约一年）清洁油箱以保持油的清洁。 4.泵上的回流阀调节螺钉用于调节泵的压力，然后调节分配器的排油量。在使用过程中，如果排油量减少，可以向内拧紧调节螺钉以增加泵的压力，以满足排油的要求，但不要太大，以防止损坏泵体或产生过多的噪音。 5.使用油枪时，请避免使用油枪的主油管敲打接收容器，按开关和其他不正确的操作。此操作可能会损坏喷油管的根部并导致漏油。定期检查并拧紧油管。停止螺钉，以防止加油管的根部松动分配器，并损坏分配器的维护方法。油轮的结构由电动机，油泵，油气分离器，流量计，计算机和油枪组成。它的主要工作系统是液压系统和计算机系统。液压系统负责将油从油箱传输到油枪，再进入汽车的油箱。重要功能是测量和控制。通过仪表进行计量。仪表将测量值发送到计算机系统。该控件使用电磁阀通过计算机系统的指令控制加油机的启动和停止。计算机系统是加油机的中央系统，负责测量结果的计算，显示和存储，负责控制加油机的加油过程，并负责数据的传输。该计算机系统还可以实现加油机添加的每种油类产品的累计积累和班次累积，从而可以帮助加油站实现班次管理。油轮分类1.根据功率控制方法，分为：机械油轮和计算机油轮。 1920年，美国Gilbarco生产了世界上的机械加油机，1974年，世界上的计算机加油机问世。 2.按生产区域划分：进口油轮和中国油轮1923年，上海进口了机械油轮。 1976年，中国出现了以电子计数代替机械计数的电子分配器，1985年，中国有了自己的计算机制造的分配器。 3.按税法划分：非税控点胶机和税控点胶机是目前国内税控点胶机的主要应用，其中大多数是非税控点胶机。 4.按喷枪数量：双枪单加油机，双枪双加油机，四枪双加油机，多枪多加油机，5，按油泵：固定泵分配器（也称为自吸式油轮）和潜水泵油轮。加油站应使用潜水泵式加油机，而加油机应使用具有IC卡结算功能的加油机。加油站安装加油站的安装和调试是加油站操作的一部分。它关系到加油站的正常运行和安全，是防止加油站事故的重要组成部分。一，主机的安装1.主机与地下储油罐之间的水平距离一般不超过50米，垂直距离不超过5米，管线的拐角尽可能小。影响流量。所有连接的电缆都应穿入保护管，以免影响流量，主机的安装位置应符合GB50516-92《小型油库及汽车加油站设计规范》和GBJ16-87的有关规定。 “建筑设计防火规范”。 2.主机的基座应安装在水泥基础上，并用地脚螺栓固定。水泥基础上应有孔，以引入油管，电缆和地线。安装后，用黄沙填充孔。 3.波纹管连接法兰连接到进油管。在法兰之间添加垫片后，将导线拧紧。 4，机器安装时在户外，应有一个防雨罩，以保护机器免受雨淋和日晒。 2.电源安装1.电源电缆应为耐油，耐腐蚀的塑料护套铜芯电缆（rvv）。导体的截面积不小于1.5平方毫米，电缆的外径约为8毫米。 2.电源主开关应位于室内，开关保险丝的容量应根据加油机主电源的额定电流确定。 3.用户的电源线（三相线）和信号电缆连接到本机的防爆接线盒。注意引入的电缆外径和防爆接线盒进线孔中橡胶垫圈内孔的尺寸（约8mm）。将电缆引向接线盒的防爆性能。与垫圈一起使用的金属垫圈可保护和压缩垫圈，并且不会丢失或保存。