干式真空泵种类很多,按工作原理可分为两类:①容积式干式真空泵,例如:多级罗茨泵、爪型泵、往复式活塞泵、螺杆式泵和涡旋式泵等,这种干式泵的极限压力一般为0
CV5真空泵价格处理之道:封住泵的进气口使泵工作,假如不喷油的话,阐明有漏点,排气阀片损坏,查看排气阀片是不是损坏,替换坏的排气阀片二、旋片式真空泵噪音:这儿指泵的噪音。1、敲缸,泵工作时宣布不规则的响声,似金属击打金属的声响。这是旋片在击打泵体宣布的声响。这种状况首要是配对旋片间的绷簧断或许是收缩或弹出失效形成的。处理之道:翻开泵查看旋片绷簧是不是损坏。替换好的绷簧。2、排气阀片噪音,首要是泵的排气阀片破损。处理之道:替换好的排气阀片。三、旋片式真空泵真空度下降:指当下测得的旋片式真空泵真空度比出厂目标或许曾经使用时的真空度低。导致真空度低的缘由有许多,这儿介绍几种首要的状况。
脱硫风机多少钱近年来,伴随着我国经济持续高速发展,真空泵相关下游应用行业保持快速增长势头,同时在真空泵应用领域不断拓展等因素的共同拉动下,我国真空泵行业实现了持续稳定地快速的发展。
厦门CE1真空泵价格3、隔膜真空泵与系统的连接管道应密封可靠,对小隔膜真空泵可采用金属管路连接密封垫采用耐油橡胶;对小隔膜真空泵可采用真空胶管连接,管道管径不得小于隔膜真空泵吸气口径,且要求管路短而少弯头(焊接管路时应清除管道中焊渣,严禁焊渣进入隔膜真空泵腔。)4、在连接管路中,用户可在隔膜真空泵进气口上方安装阀门及真空计,随时可检查隔膜真空泵的极限压力。5、按电动机标牌规定连接电源,并接地线和安装合适规格的熔断器及热继电器。6、隔膜真空泵通电试运转时,须取下电机皮带,确认隔膜真空泵转向符合规定方向方可投入使用,以防隔膜真空泵反转喷油。(转向按防护罩指示方向)7、对于有冷却水的隔膜真空泵,按规定接通冷却水。8、如隔膜真空泵口安装电磁阀时,阀与隔膜真空泵应同时动作。9、当隔膜真空泵排出气体影响工作环境时,可在排气口装接管道引离或装接油雾过滤器。隔膜真空泵用途特点为蒸发、蒸馏、结晶、干燥、升华、过滤减压、脱气提供真空条件,以及溶媒回收、各种剧毒、强酸、强碱抽取。1.无需任何工作介质,工作部位无摩擦。2.真空稳定,易于控制真空度,可根据实验需要调节。
CV6真空泵价格 (5)如果停车时间超过一天,必须将泵及汽水分离器内的水排空,以锈蚀 注意:冬季时,每次长期停车都必须排空工作液,以防冻裂设备。。
厦门螺杆真空泵维修那么无油真空泵故障有哪些呢?面对这些棘手的问题,我们是否有相应的解决办法呢? 1、泵不排液 故障分析:灌泵不足;泵轴转向不对;滤网堵塞,底阀不灵; 解决办法:重新灌装;调整泵轴转向;停机检查,清楚杂物; 2、泵排液后中断 故障分析:吸入管路漏气;灌泵时吸入侧气体未排净;吸入侧突然被异物堵塞; 解决办法:检查吸入管连接处及机械密封的密封情况;重新按要求灌泵;停机并清理杂物; 3、流量不足 故障分析:管路漏气,漏液;阻力损失增加;叶轮磨损,堵塞,腐蚀; 解决办法:重新灌装;调整泵轴转向;停机检查,清楚杂物; 综上所述,我们可以发现即使是同一个问题,产生的原因可能也不止一个,对于无油真空泵使用者来说,这不仅增大了解决问题的难度,同时也可能耽误生产设备故障一直是设备使用过程中非常令人头疼的问题,对于无油真空泵工作者来说,面对无油真空泵故障时,我们需要像战士一样去战斗。。
产品可与循环水式多用真空泵、隔膜真空泵、低温循环(真空)泵,循环冷却器,恒温循环器,低温冷却液循环泵等配套组成系统装置此系列有标准型、技术型、高配型三种类别的旋转蒸发器可供选择。产品特点1.采用聚四氟乙烯和橡胶复合密封,能保持高真空度。2.采用冷凝器确保高回收率。3.可连续进料。4.水浴锅数字恒温控制。5.机械结构大量采用不锈钢和铝合金件,玻璃件全部采用耐高温高硼玻璃。旋转蒸发仪使用以及注意事项 旋转蒸发仪主要用于在减压条件下连续蒸馏大量易挥发性溶剂。尤其对萃取液的浓缩和色谱分离时的接收液的蒸馏,可以分离和纯化反应产物。旋转蒸发仪的基本原理就是减压蒸馏,也就是在减压情况下,当溶剂蒸馏时,蒸馏烧瓶在连续转动。产品可与循环水式多用真空泵、隔膜真空泵、低温循环(真空)泵、循环冷却器、恒温循环器、低温冷却液循环泵等配套组成系统装置。
水环真空泵故障常见的故障一般是真空度低或者卡死等1、试车或运转过程中卡死原因:结垢严重解决方法:拆卸清除或用酸洗原因:填料压盖太紧解决方法:放松压盖螺栓原因:内部机件生锈解决方法:用力扳动转子并用草酸清洗原因:异物卡住泵转子解决方法:用水冲刷并打开检查2、电机短路或过载原因:绕组短路解决方法:检查电机绕组。原因:工作液流量过高解决方法:调节入水阀减少工作液流量原因:排气压力过高解决方法:降低排气压力至规定范围原因:吸入气体中液体含量过高解决方法:入口处加装分离器或降低工作液流量3、真空度低原因:皮带打滑引起转速下降解决方法:拉紧皮带原因:供水量不足或温度过高解决方法:调节供水量,降低工作液温度原因:真空系统泄漏解决方法:检查填料函管路和泵内间隙是否有泄漏原因:真空表显示不正确解决方法:更换真空表原因:阀板脱落解决方法:更换阀板4、振动及噪声大原因:轴对中不好解决方法:重新对中和锁紧原因:地脚螺栓松动解决方法:拧紧地脚螺栓原因:工作液流量过高解决方法:安装孔板流量计减少流量原因:吸排气管壁太薄解决方法:采用管壁较厚的气管5、轴承部位发热原因:润滑油脂缺少或过量解决方法:改善润滑条件原因:轴承安装不当解决方法:调整轴承原因:轴承被锈蚀,滚道被划伤解决方法:更换新轴承。
先假定用30升/秒的前级泵时,压缩比K=600:30=20得出K=20时排出压力为30mbar 由此得出,当选用30升/秒前级泵时,在入口压力低于1.5mbar以下工作是可行的,但高于1.5mbar入口压力工作时就选用大一些前级泵了。该例中,工作真空度1mbar低于1.5mbar,所以30升/秒的前级泵可以满足上述真空系统的抽气要求。 另外应当考虑的是,对预抽时间的要求问题,如果正常工作时间远比预抽时间长,可选较小的前级泵,假如真空室较大,而且要求很快预抽,就要用较大的前级泵,有时为了更好发挥设备的效率,机组装有较大的预抽泵,在正常工作后停掉它,而用较小的前级泵维持,这样做是为了节约功率。 对罗茨真空泵机组的极限压力的要求,也是选择前级泵的必须考虑的,对极限真空度要求较高(达1X10-3Pa~1X10-2Pa压力)一般选用双级旋片式油封机械泵或双级滑阀机械泵作为前级泵。极限真空度要求在(1X10-2Pa~1X10-1Pa)之间可选用单级油封机械泵作为前级泵,极限真空度要求在133~1333Pa之间可选用往复式真空泵或液环式真空泵作为前级泵。 当选用往复式或液环式粗真空泵作为罗茨真空泵的前级泵时,前级泵的抽速一般为罗茨真空泵的1/2-1/4,不能太大,否则将使压缩比过大,造成罗茨真空泵的排气温度高而不能正常工作。 选用前级泵时还必须考虑被抽气体中是否有腐蚀性介质,是否含有可凝性气体,是大量的还是微量的。如果含有腐蚀性气体,就不能选用油封机械泵,油封机械泵还不适宜抽除含有大量可凝性蒸汽的气体,否则将会使密封液很快乳化,抽除含有微量可凝性蒸汽的气体时,也必须采用带有气镇装置的油封机械泵作为前级泵。 为了获得在低入口压力(1~100pa)时的高的抽气速率,可用一台罗茨真空泵作为另一台罗茨真空泵的前级泵组成的三级或四级机组,此时罗茨真空泵之间的抽速比一般在2~5之间。。
该涡旋真空泵主要应用于下述领域: ①半导体行业mdash,mdash,薄膜制备设备、半导体器件封装设备; ②科学仪器行业mdash,mdash,同步辐射光束线、电子显微镜、分析测试仪器; ③机械设备行业mdash,mdash,材料制备设备、真空检测、材料提纯设备; ④化学工业; ⑤医疗设备mdash,mdash,牙科仪器、透析机、生物制品与药品制备; ⑥包装行业mdash,mdash,食品、药品、生物制品等包装设备 该涡旋真空泵能够给用户解决真空系统的污染与振动等基础、共性问题,并且使系统制造与运行成本降低。因此在国外市场扩展迅速,仅日本一个公司产品在中国z*近3年间销售额就增长了10倍。是一项不容忽视的技术与产品。 本文总结了无油涡旋真空泵的技术发展与应用,内容包括从涡旋技术的发展到无油涡旋真空泵的工作原理、制造工艺、技术指标、特点、基本用途和实际应用方法;对无油涡旋真空泵技术有一个系统的介绍。。
此外在这些制造工艺中,被抽气体往往有腐蚀性蒸气或固体颗粒,严重影响油封泵的使用寿命因此,近年来世界各国相继研制出工作在10^5Pamdash,0.1Pa区域内的干式真空泵,以满足对无油排气工艺的要求。 干式真空泵至今没有明确定义,就代替油封式机械泵而言,一般通用的说法是:能在10^5Pa(1大气压)mdash,10^-2Pa的压力范围内工作;在泵腔内不使用任何油类和液体,排气口与大气相通,能直接向大气排气的泵称为干式兵空泵,又称无油真空泵。 干式真空泵种类很多,按工作原理可分为两类:①容积式干式真空泵,例如:多级罗茨泵、爪型泵、往复式活塞泵、螺杆式泵和涡旋式泵等,这种干式泵的极限压力一般为0.1Pamdash,10Pa,抽速为0.01msup3,/smdash,0.04msup3,/s。②动量传递式干式真空泵,例如:涡轮式干泵。排气侧与大气相接,在粘滞流状态下压缩比较高。可从10^5Pa(1大气压)抽到10^-2Pa在结构上采用径向流和轴向流复合式结构,多级串联。这种涡轮式干泵的极限压力约为10^-2Pa,抽速为0.02msup3,/smdash,0.15msup3,/s牵引型干泵也属于动量传输式干式泵。 这些干式泵和油封式机械泵相比,在各自的极限压力条件下,其残余气体成分全然不同。分析结果表明,油封泵的残余气体,主要成分为CnHm(碳氢化合物),而于式泵的残余气体的主要成分为空气,这就证实了用干式泵抽气基本上不被油蒸气污染。 有些干式泵在结构设计上(例如泵的传动齿轮和轴承等)仍在使用润滑油,也有用合成油如PFPE油和其它油脂,不过采取一定的措施可使油蒸气在泵腔内几乎不存在。